RC Scratch Building — EPS-Depron vs EPP

Если вы рассматриваете возможность построить свой собственный RC-самолет с пеной, тогда вы хотите, чтобы взвесить варианты того, какой материал для его строительства. Эти два материала — EPS-Depron и EPP — чаще всего применяются пены для такой задачи.

EPS (пенополистирол), поставляется в нескольких формах в зависимости от применения, однако, Depron — это форма, которая широко используется для Изготовление RC самолета. Депрон является жестким и хрупким, но легко окрашивается, если использовать правильный тип краски. Эта пенообразователь легко нарезать и умеренно легко пислиты до нужного контура. Стандартный цианоакрилатний клей (CA или superglue) растворит этот тип пены, а также некоторые распылительные клеи и краски для распыления. Нет большего разочарования, чем тратить свое драгоценное время, деньги и усилия, построить хорошую модель, вывести краску аэрозолей и наблюдать за тем, чтобы все ваши мастерской растворялись в ничего, кроме кучи Го! Поэтому, будьте осторожны, чтобы выбрать дружественный клей и краски. Низкая температура горячего клея прекрасно работает, а краски на водной основе являются лучшими. Опытные дизайнеры, скорее всего, выбирают EPS-Depron для создания RC-самолета с нуля за его жесткость и легкость контура

EPP (расширенный полипропилен) г. & # 39; который и гибкий; и поэтому м & # 39; качество способна противостоять умеренным воздействиям. Эта пена трудно вырезать и практически невозможно песчаных. Однако, контур может быть выполнен с помощью инструмента для расщепления. Резки можно выполнять с помощью очень острых ножей, коробчатого резака или жесткого резака. Клеи работают нормально на EPP, включая CA, низкотемпературный горячий клей и многие другие. Картина на ЕРП может быть выполнена без беспокойства разрушения путем растворения. Начало работы лоцманов RC будет более счастливым благодаря своей конструкции ЕРП, поскольку RC-самолет сможет выдержать аварию после аварии во время кривой обучения и все-таки лететь

Строительство RC-самолета с EPS-Depron или EPP в основном одинаковое за исключением небольших различий в технике из-за материальной м & # 39; качество или ломкость. В обоих случаях вы можете использовать горячий клей низкотемпературного горячего клея, резак с горячим проводом, лобзиком и коробкой. Основные различия в строительстве относятся к самолетам, которые нуждаются в дополнительной поддержке. М & # 39; качество EPP позволяет ему сгибать. Поэтому настоятельно рекомендуется добавлять углеродные прутки в критические участки, вырезать паз в материал, где вы хотите армирования, поместить углеродный стержень на место и заполнить паз горячим клеем. Кроме того, дополнительное подкрепление больших площадей может быть выполнено с помощью сетка из стекловолокна и эпоксидной смолы, или с помощью клейкой ленты. Рупоры контроля должны быть усилены локально по обе стороны пены, а монтажные крепления двигателя должны быть вдвойне закреплены таким образом, чтобы не опираться исключительно на просто клей, перекрестно закрепив крепления через корпус самолета. Затем корпус пенопласта может быть окрашен, покрыт раскрашенной термоусадочной пленкой, ленточными лентами и наклейками на ваш выбор. Добавить электронику, управляющие стержни и двигатель, а затем позволить волны начинать!